STARTSEITE
NEU
BILD DER WOCHE
MODELLBAHN
Spur N-Anlage
Modellbahnwelten
DAMPFLOKS
GÄUBAHN
Aktuelle Sichtungen
Fotogalerien
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
Vor 1999
Elektroloks
Dieselloks
Elektrozüge
Dieselzüge
Sonstige
Einst und jetzt
Fahrplan
Fenstergucker
Fernverkehr
Cisalpino
Insubria
S-Bahnverkehr
Videos
Die Bahn und ich
Links
Feedback
Mailkontakt
Gäubahn-Fotodokumentation
2002/2003: Der Gäubahn-Starzug IC 381/380 "Insubria"
Das zum Fahrplanwechsel am 15.12.02 neu eingeführte IC-Zugpaar 381/380 läßt die Gäubahn-Tradition
der lokbespannten Fernverkehrszüge mit Schweizer Wagengarnituren wieder aufleben. Der Zug wurde
genau rechtzeitig zum Abschied der Baureihe 103 aus dem DB-Regelverkehr eingeführt, so daß IC 381
Stuttgart - Singen (Htw.) und IC 380 Singen (Htw.) - Stuttgart für einige 103er eine der letzten Leistungen
vor ihrer Abstellung bedeutete (
erstes
bis
siebzehntes Bild
). Diese außergewöhnlichen Maschinen wurden
nur an wenigen Tagen anstelle der planmäßigen Loks anderer Baureihen eingesetzt. Zuanfangs und bei
Ausfall einer Planlok der Baureihen 101 und 120 wurden Loks der Baureihe 112 (
achtzehntes
bis
zwanzig-
stes Bild
) eingesetzt, die an wenigen Tagen auch in Doppeltraktion verkehrten (
einundzwanzigstes
und
zweiundzwanzigstes Bild
). Die übliche Schweizer Wagengarnitur wurde nur ein einziges Mal durch eine
italienische Garnitur ersetzt, wobei IC 381 wiederum von einer 112 (
dreiundzwanzigstes
und
vierund-
zwanzigstes Bild
), IC 380 dagegen von einer Lok der Baureihe 101 (
fünfundzwanzigstes Bild
) gezogen
wurde. Diese Baureihe konnte in verschiedensten Lackierungsvarianten angetroffen werden; in orient-
rotem Lack (
sechsundzwanzigstes Bild
), als verkehrsrote Lok ohne (
siebenundzwanzigstes
bis
neunund-
zwanzigstes Bild
) und mit Werbe-Beschriftung (
dreißstes
bis
zweiunddreißigstes Bild
) sowie als Werbe-
lokomotiven mit verschiedensten Beklebungen (
dreiunddreißigstes
bis
neunundvierzigstes Bild
). Eine wei-
tere Baureihe, die häufig mit dem "Insubira" anzutreffen war, ist die BR 120. Das
fünfzigste Bild
zeigt den
ersten IC 381 am Tag des Fahrplanwechsels 2002, während im
einundfünfzigsten
bis
neunundfünfzigsten
Bild
weitere Loks dieser Baureihe in den drei verschiedenen Lackierungsvarianten dargestellt sind. Bei
Ausfall einer DB-Fernverkehrslokomotive kamen in seltenen Fällen auch DB-Regio-Lokomotiven der Bau-
reihen 110 und 111 zum Einsatz, die im
sechszigsten
bis
fünfundsechzigsten Bild
dokumentiert sind.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
Letzte Änderung: 28. März 2006 ...
© U.S.