| Beobachtungen Oktober - Dezember 2019 |
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| Den lokbespannten IC-Verkehr im klassischen "IC1-Format" zeigt das erste bis siebeniundfünfzigste Bild. |
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| Der Ölzugverkehr wird im ersten bis siebenunddreißigsten Bild dokumentiert. |
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| Im ersten und zweiten Bild ist eine Dampfzugüberführungsfahrt dokumentiert. |
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| Das dritte und vierte Bild zeigt eine Cargolok-Überführungsfahrt, das fünfte |
| und sechste Bild eine Meßzugfahrt, das siebte Bild eine Fernverkehrslok- |
| Überführungsfahrt und das achte bis elfte Bild eine Überführungsfahrt |
| der Hohenzollerischen Landesbahn. Im zwölften bis vierzehnten Bild ist die |
| Erprobungsfahrt eines neuen "FLIRT3"-Triebzuges von Go Ahead dokumentiert. |
| Das fünfzehnte und sechzehnte Bild zeigt die Fahrt eines Eishockeyfansonderzuges |
| und das siebzehnte Bild eine Dampfloküberführungsfahrt, die leider - im wahrsten |
| Sinne des Wortes - bei "Nacht und Nebel" stattfand. Ein weiterer Eishockeyfan- |
| sonderzug ist im achtzehnten Bild dokumentiert. |
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| Der "langsame" und der "schnelle" Regionalverkehr ist im ersten und zweiten Bild |
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| bzw. im dritten bis neunten Bild dargestellt. Allerdings brauchen IC2-Züge gelegentlich |
| Unterstützung, um ihr Fahrziel zu erreichen (zehntes Bild). |
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| Auch im Herbstquartal standen Umbauarbeiten an den Gleisen im Bahnhof Stg.-Vaihingen |
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| auf dem Programm - dabei wurde Gleis 205 weitgehend entfernt (erstes bis neuntes Bild). Auch |
| ein abgestellter Schotterwagenzug wurde auf Gleis 245 beobachtet (zehntes und elftes Bild). |
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| Letzte Änderung: 06. Februar 2020 ... © U.S. |
