| Beobachtungen Januar - März 2025 |
|---|
| Das, was vom Gäubahn-Fernverkehr übrig geblieben ist, zeigt das erste bis fünfund- |
| zwanzigste Bild. Neben dem Planleistungen waren auch wieder Abschleppfahrten von |
| IC-Garnituren erforderlich (sechsundzwanzigstes und siebenundzwanzigstes Bild). |
1
2
3
4
5
6 |
7
8
9
10
11
12 |
13
14
15
16
17
18 |
19
20
21
22
23
24 |
25
26
27
|
| Der "Dreikönigsdampf" der EFZ brachte eine Dampflokdoppeltraktion auf die Pano- |
|---|
| ramastrecke (erstes bis viertes Bild). Außerdem wurden diverse Überführungs- |
| fahrten beobachtet (fünftes bis siebzehntes Bild). Neben einem Touristiksonder- |
| zug (achtzehntes Bild) verkehrte auch wieder der Schienenprüfzug mit zwei |
| Vectron DualMode-Lokomotiven (neunzehntes bis zweiundzwanzigstes Bild). |
| Im dreiundzwanzigsten bis dreißigsten Bild wird eine ungewöhnliche Umsetz- |
| aktion im Bahnhof Stg.-Vaihingen dokumentiert. |
1
2
3
4
5
6 |
7
8
9
10
11
12 |
13
14
15
16
17 |
18
19
20
21
22 |
23
24
25
26
27
28 |
29
30
|
| Kesselwagenzüge werden im ersten bis sechzehnten Bild dokumentiert. |
|---|
1
2
3
4
5
6 |
7
8
9
10
11
12 |
13
14
15
16
|
| Auch im Winterquartal wurden wieder Arbeiten für den "Digitalen Knoten Stuttgart" |
|---|
| durchgeführt (erstes bis fünftes Bild). |
1
2
3
4
5
|
| S-Bahnzüge in Form von Plan-, Leer- und Umleiterverkehrsleistungen werden im |
|---|
| ersten bis dritten Bild und ein "falschfahrender" Regionalexpreß im vierten Bild |
| dokumentiert. |
1
2
3
4
|
| Letzte Änderung: 29. April 2025 ... © U.S. |
