Gäubahn-Fotodokumentation

Beobachtungen April - Juni 2024
 
Nach der in den letzten Märztagen aufgehobenen mehrwöchigen Streckensperrung
war wieder durchgehender Fernverkehr auf der Gäubahn möglich (erstes bis
achtes Bild).
 
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Pendelfahrten des "Roten Flitzers" fanden am Ostermontag auf der Panoramastrecke
statt (erstes bis fünftes Bild). Das sechste und siebte Bild zeigt eine Triebfahrzeugüber-
führungsfahrt, das achte bis zwölfte Bild die Zwischenabstellung eines Desiro HC-
Triebzuges und das dreizehnte und vierzehnte Bild die Fahrt des Funkmeßzuges.
Weitere Pendelfahrten des "Roten Flitzers" zeigt das fünfzehnte bis siebzehnte Bild.
Im achtzehnten bis dreiundzwanzigsten Bild sind Meßzugfahrten dokumentiert, im
vierundzwanzigsten bis sechsundzwanzigsten Bild diverse Triebfahrzeugfahrten, im
siebenundzwanzigsten bis zweiunddreißigsten Bild weitere Überführungsfahrten, im
dreiunddreißigsten und vierunddreißigsten Bild zwei Meßzugfahrten, ...
 
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Der Ölzugverkehr in Stg.-Vaihingen wird im ersten bis siebten Bild dokumentiert.
 
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Unerwarteterweise verkehrten einige Containerzugleistungen nach Horb bzw. zum
Terminal in Heiligenfeld über die Panoramastrecke (erstes bis siebtes Bild).
 
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In und um Stg.-Vaihingen wurden in kleinerem Maßstab als im Winterquartal noch
weitere Gleisbauarbeiten durchgeführt (erstes bis viertes Bild).
 
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Wegen der mehrwöchigen und mehrfachen Streckensperrung konnte auch der
"Radexpreß Bodensee II" nur an wenigen Sonn- und Feiertagen verkehren (erstes
bis neuntes Bild).
 
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Letzte Änderung: 13. Juni 2024 ... © U.S.