Gäubahn-Fotodokumentation

Beobachtungen Juli - September 2025
 
Aufgrund der Fortsetzung der im Frühjahrsquartal begonnenen Sanierung der S-Bahn-
strecke nach Filderstadt wurde die "Logistikdrehscheibe" im Bahnhof Stg.-Vaihingen
wieder von zahlreichen Bauzügen frequentiert (erstes bis achtzehntes Bild). Danach
wurde eine Gleisbaustelle im Bahnhofsbereich mit weiteren Baulogistikzügen bedient
(neunzehntes bis siebenundvierzigstes Bild).
 
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Zwei Regioshuttles verlassen die Schönbuchbahn für immer (erstes Bild).
Bauzuglogistik-Sonderleistungen von der Gäubahnbaustelle bei Horb zeigt das
zweite bis fünfte Bild. Auch eine abgeschleppte IC-Garnitur war unterwegs
(sechstes und siebtes Bild). Die Drehfahrt eines neuen Schönbuchbahn-Trieb-
zuges ist im achten und neunten Bild, die Überführungsfahrt eines Akkutrieb-
wagens im zehnten Bild, eine Triebfahrzeugumleitungsfahrt im elften Bild und
weitere Überführungsfahrten im zwölften bis siebzehnten Bild dargestellt.
Zwei umgeleitete Güterzüge (achtzehntes und neunzehntes Bild), eine weitere
Überführungsfahrt (zwanzigstes und einundzwanzigstes Bild), ein Sonderzug ab
Stg.-Vaihingen mit vorausgehender Lok- und Zugleerfahrt (zweiundzwanzigstes
bis fünfundzwanzigstes Bild), diesellokbespannte Überführungsfahrten von Gleis-
stopf- und Planiermaschinen (sechsundzwanzigstes Bild bis dreiunddreißigstes
Bild), eine Diesellok-Triebfahrzeugfahrt (vierundreißigstes und fünfunddreißigstes
Bild), ...
 
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Der Kesselwagenverkehr wird im ersten bis siebzehnten Bild dokumentiert.
 
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Wie auch in den Vorjahren war die S-Bahnstammstrecke während sechs Wochen in
den Sommerferien gesperrt. Als Ersatzzug verkehrte wieder eine Doppelstockwagen-
garnitur von DB Gebrauchtzug als stündlicher Pendel-Regionalexpreß zwischen Stutt-
gart Hbf und Böblingen (erstes bis dreißigstes Bild).
 
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Das erste bis zehnte Bild zeigt den mittlerweile komplett aus lokbespannten
IC2-Doppelstockwagengarnituren gebildeten Gäubahn-Fernverkehr.
 
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Letzte Änderung: 10. Oktober 2025 ... © U.S.